SMC粗桿氣缸安裝與維護(hù)

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

氣缸行程100氣缸行程 100mm

氣缸追記號(hào)-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí)，在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間，必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置。

已知F，η和P，對(duì)單作用氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D；對(duì)雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。 

根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可供貨速度，成本降低。

缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個(gè)平面，便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊、輕?；钊麠U與導(dǎo)向套的間隙小，密封圈的耐磨性提高，壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅(qū)動(dòng)速度高。

使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至使用壓力的范圍。

氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa

氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化

●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座

因流量小，速度控制和油霧潤(rùn)滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿(mǎn)足要求，可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。 

高頻動(dòng)作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。

被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩，不能直接接觸人體。

●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)

SMC粗桿氣缸安裝與維護(hù)