產(chǎn)品樣冊日本SMC低摩擦式氣缸闡述

MQ系列 薄型低摩擦氣缸 間隙密封

●應(yīng)用滑動阻力小的間隙密封構(gòu)造，擴大了在普通氣缸中不能使用的低速范圍及輸出控制的能力

形式T標準型

安裝B通孔·兩側(cè)螺孔共通(標準)

缸徑30缸徑 30mm

通口螺紋的種類-M螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ40)

氣缸行程100氣缸行程 100mm

動作方式D雙作用

主體可選項-標準(桿端內(nèi)螺紋)

使用流體空氣

活塞桿類型單桿

內(nèi)置磁環(huán)無

配管口徑1/8

桿端螺紋尺寸M8X1.25

桿端內(nèi)螺紋尺寸M8X1.25

緩沖形式墊緩沖

給油不給油式

低使用圧力 [MPa]0.005 MPa

高使用圧力 [MPa]0.5 MPa

保證耐壓力 [MPa]1.05 MPa

使用流體溫度 小値 [°C]-10 °C

使用流體溫度 大値 [°C]80 °C

周圍溫度 小值 [°C]-10 °C

周圍溫度 大值 [°C]80 °C

使用活塞速度 小值 [mm/s]0.3 mm/s

使用活塞速度 大值 [mm/s]300 mm/s

制作可能行程 小值 [mm]1 mm

制作可能行程 大值 [mm]100 mm

行程長度允差 小值 [mm]0 mm

行程長度允差 大值 [mm]1 mm

允許泄漏量[cm3/min] (供給圧力0.1MPa)300 cm3/min

允許泄漏量[cm3/min] (供給圧力0.3MPa)1200 cm3/min

允許泄漏量[cm3/min] (供給圧力0.5MPa)3000 cm3/min

活塞桿直徑 [mm]16 mm

受壓面積 IN [mm2]505.8 mm2

受壓面積 OUT [mm2]706.9 mm2

理論推力 IN [N] (使用圧力 0.2 MPa)101.2 N

理論推力 IN [N] (使用圧力 0.3 MPa)151.8 N

理論推力 IN [N] (使用圧力 0.4 MPa)202.4 N

SMC氣缸缸特點:

1)僅-端進氣,結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量小。

2)用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。

3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等, -般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。

4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。

SMC氣缸的技術(shù)優(yōu)點: SMC氣缸是- -種很有發(fā)展前途的氣動元件，SMC氣缸的主要特點是占地面積小，重量輕,特別適用于行程范圍大,

而受到空間限制的場合。

SMC氣缸優(yōu)點:

1、軸向占用空間比普通氣缸減少-半, 特別適用于行程長而安裝距離短的場合。

2、氣缸依靠活塞上的磁環(huán)與缸體外滑套上的磁環(huán)耦合來傳遞力。

3、結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。

SMC氣缸遠近與電子技術(shù)結(jié)合,大量使用傳感器，氣動元件智能化帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小,性能更高，可嵌入氣

缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計、力表、能自動控制壓縮空氣的流量、勵，可

以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進入市場。

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