REXROTH板式單向閥結(jié)構(gòu)分解圖

當(dāng)通道戶中的壓力提升到高于彈簧(9)上的設(shè)定值時(shí)，滾珠(8背向彈簧(9)打開。此過程的控制壓力通過通道Р的先導(dǎo)管路(10)和(6)內(nèi)部提供。現(xiàn)在，主閥插件(3)彈簧負(fù)載側(cè)'的液壓油可通過先導(dǎo)管路(7)，節(jié)流孔(11)和滾珠(8):流入彈簧腔（12)。從此處，如果是類型DB...一，則通過先|導(dǎo)管路(13)從內(nèi)部流回到油箱﹔如果是類型DB...Y，則通i過先導(dǎo)管路(14)從外部流回到油箱。節(jié)流孔(4）和(5):會(huì)生成跨主閥芯(3)的壓差，且通道Р和通道T之間的連接打開?，F(xiàn)在，液壓油從通道Р流到通道T，而設(shè)置工作壓'力維持不變。

 型號(hào)為 Z2S 的截止閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的可釋放單向閥。

在初始位置時(shí)閥關(guān)閉。通道A處的壓力作用于閥芯(4)。如果用于限制系統(tǒng)壓力。

單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。

通道A處的壓力彈簧(5)上設(shè)定的值，則先導(dǎo)座(6)開該閥主要由殼體（1)和一個(gè)或兩個(gè)壓力閥閥芯(2)組成。

液壓油從通道Р流入通道T。彈簧腔的先導(dǎo)油回油通過通道可通過調(diào)整類型(3)設(shè)置系統(tǒng)壓力。T內(nèi)部實(shí)現(xiàn)。

DBETA型比例減壓閥用于限制壓力。致動(dòng)由比例磁鐵實(shí)現(xiàn)。壓力由壓力傳感器和閥門電子設(shè)備控制。使用這些閥門，可以根據(jù)電氣期望值無級(jí)調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)待限制的系統(tǒng)壓力。這些閥基本上由殼體（1）、閥座（3）、閥錐（4）、比例磁體（2）、集成電子設(shè)備（7）和壓力傳感器（8）組成。

從端口P到T的連接被斷開。主滑閥(3)控制端口P的操作壓力。為了防止液壓系統(tǒng)承受過高的壓力，已集成了一個(gè)彈簧加載的壓力釋放閥(2)。該壓力限制已預(yù)設(shè)為相應(yīng)的壓力等級(jí)

通道Р中的壓力作用于主閥插件(3）。同時(shí)，該壓力可通過節(jié)流孔(4）和(5提供的先導(dǎo)管路(6)和(7)應(yīng)用于主閥插件(3)的彈簧負(fù)載側(cè)和導(dǎo)閥(2)中的滾珠(8)。

REXROTH板式單向閥結(jié)構(gòu)分解圖